{"product_id":"apexi-power-intake-kit-2002-2007-subaru-impreza-wrx-sti","title":"A'PEXi - Kit de admisión de energía - Subaru Impreza WRX\/STI 2002-2007","description":"\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl Power Intake es el filtro de aire de primera calidad, diseñado para generar potencia pura. Los embudos de admisión utilizados en las máquinas de carreras aprovechan la característica de que el aire circula por los laterales de las superficies. Sin embargo, la parte central del embudo prácticamente no se utiliza. Este concepto dio origen al diseño de doble embudo. Se insertó un embudo principal en la parte superior del filtro de aire para canalizar el flujo de aire directamente hacia los embudos inferiores en la base. Este diseño fue un gran éxito en el antiguo modelo Super Intake. El Power Intake adoptó este diseño y mejoró las características de flujo. El nuevo diseño del embudo, el material del elemento y las características de canalización del flujo de aire hacen del Power Intake uno de los filtros de aire más eficientes del mercado actual. Al construir los embudos superior e inferior con una resina inyectada de alta durabilidad, los ingenieros lograron la forma ideal del embudo, algo que antes no era posible con el acero inoxidable. Las formas de los embudos se centraron en aumentar la velocidad del aire sin cambiar la dirección del flujo de admisión. El resultado es un flujo de aire fluido y de alta velocidad hacia la admisión. El embudo inferior se diseñó con un ángulo de 14 grados. Curva para máxima eficiencia. Además, la posición del embudo inferior se ha acercado aún más a la base del limpiador para reducir la resistencia y eliminar cualquier punto muerto dentro del limpiador.\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa toma de aire incorpora un material de nuevo desarrollo (filtro de capas de fibras secas) que mejora la densidad del elemento filtrante. Esto proporciona la máxima protección contra la entrada de materiales extraños al motor. En comparación con el modelo anterior, la toma de aire también ha logrado reducir su resistencia a la ventilación en aproximadamente un 10 % (pérdida de presión) para un máximo rendimiento y protección. La toma de aire es de tipo seco y no presenta problemas. Algunos de los problemas asociados con los limpiadores húmedos, como la adherencia del aceite al caudalímetro, son cosa del pasado. La toma de aire prácticamente no requiere mantenimiento. El reemplazo del filtro, cuando sea necesario, se puede realizar a un costo muy bajo.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCONCEPTO:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Filtro de aire con mínima restricción del flujo de aire\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCARACTERÍSTICAS:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- El sistema de filtro de doble embudo minimiza la turbulencia de admisión\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"product_tab_accordion\" class=\"product-tabs panel-group product-tab-accordion\"\u003e\u003cdiv class=\"panel panel-default\"\u003e\u003cdiv aria-expanded=\"true\" class=\"panel-collapse collapse in\" id=\"tab_additional_tabbed\"\u003e\u003cdiv class=\"panel-body\"\u003e\u003ctable id=\"product-attribute-specs-table\" class=\"data-table\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol width=\"25%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"first odd\"\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e Atornillable\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e Número de pieza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e 507-F004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e  \u003cth class=\"label\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e subaru\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e\n\u003cp\u003e Impreza WRX, Impreza WRX STI, Impreza WRX Wagon\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e También compatible con: Legacy B4 \/ Wagon (EJ20) 02-03, Forester (EJ20) 02-08\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e Estilo de carrocería\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e Sedán de 4 puertas, camioneta de 4 puertas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e Motor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e EJ20 (Turbo), EJ25 (Turbo)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e Chasis\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e GDA, GDB, GGB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"last odd\"\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e Reemplazo de entrada de energía P\/N\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e 500-A022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"last odd\"\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e Notas\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e \u003cspan\u003e***Solo para uso todoterreno***\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"last odd\"\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1174\/3062\/files\/warning_triangle_480x480.gif?v=1601579378\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e \u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eADVERTENCIA:\u003c\/b\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eProposición 65 de California\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCáncer y daño reproductivo\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003ca tabindex=\"0\" href=\"http:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"http:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" data-mce-tabindex=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ewww.p65warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Speedzone Performance LLC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42939880177754,"sku":"507-F004","price":149.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/5018\/4538\/files\/speedzone-performance-llc-induction-default-title-a-pexi-power-intake-kit-2002-2007-subaru-impreza-wrx-sti-29327840804954.jpg?v=1777925871","url":"https:\/\/garagegeardirect.com\/es\/products\/apexi-power-intake-kit-2002-2007-subaru-impreza-wrx-sti","provider":"Garage Gear Direct","version":"1.0","type":"link"}