DESCRIPCIÓN
Número de pieza del FC Commander: 415-A030
Número de pieza del kit de refuerzo: 415-A013
Motor: SR20DET (Redtop)

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD DEL PRODUCTO - ***Solo para uso todoterreno/de competición***

El Power FC se enorgullece de ser la respuesta de APEX a las limitaciones de la mayoría de los controladores de combustible de tipo piggy-back. El Power FC es un sistema completo e independiente de gestión del motor, capaz de gestionar prácticamente cualquier situación. Desde el control de combustible y encendido multipunto hasta la activación del VTEC (aplicaciones Honda) y la configuración de sobrealimentación, el Power FC satisface incluso a los entusiastas del rendimiento más exigentes.

Actualmente disponible exclusivamente en los talleres Power Excel, el Power FC reemplaza la ECU de fábrica y controla todos los parámetros vitales del motor (solo para uso todoterreno, no OBD-II). La instalación es tan sencilla como reemplazar la ECU de fábrica. (Se requiere un pequeño recableado en algunos vehículos). No es necesario reemplazar el arnés del motor de fábrica y todos los accesorios esenciales, como el aire acondicionado, siguen funcionando. Con el FC COMMANDER opcional, el usuario puede ajustar y modificar una amplia gama de ajustes. Al no ser necesario actualizar los chips ROM ni modificar las ECU, el usuario original puede conservar la ECU de fábrica. El Power FC también viene preprogramado con varios mapas base. (Actualmente incluye mapas de vehículos del mercado nacional japonés. Puede requerirse un pequeño ajuste inicial. Para más información, contacte con su taller Power Excel autorizado). Esto agiliza considerablemente el proceso de ajuste inicial. Al igual que con todos los demás controladores de combustible, el POWER FC debe ser ajustado en un dinamómetro por un profesional capacitado. También se recomienda un monitor de relación aire/combustible de alta calidad durante el ajuste para garantizar los mejores resultados.

- Los kits Power FC incluyen: ECU Power FC y FC Commander
- Los kits D-Jetro son kits de conversión de sensores MAF a MAP
- Los kits D-Jetro requieren sensores y arneses opcionales