El Power Intake es el filtro de aire de primera calidad, diseñado para generar potencia pura. Los embudos de admisión utilizados en las máquinas de carreras aprovechan la característica de que el aire circula por los laterales de las superficies. Sin embargo, la parte central del embudo prácticamente no se utiliza. Este concepto dio origen al diseño de doble embudo. Se insertó un embudo principal en la parte superior del filtro de aire para canalizar el flujo de aire directamente hacia los embudos inferiores en la base. Este diseño fue un gran éxito en el antiguo modelo Super Intake. El Power Intake adoptó este diseño y mejoró las características de flujo. El nuevo diseño del embudo, el material del elemento y las características de canalización del flujo de aire hacen del Power Intake uno de los filtros de aire más eficientes del mercado actual. Al construir los embudos superior e inferior con una resina inyectada de alta durabilidad, los ingenieros lograron la forma ideal del embudo, algo que antes no era posible con el acero inoxidable. Las formas de los embudos se centraron en aumentar la velocidad del aire sin cambiar la dirección del flujo de admisión. El resultado es un flujo de aire fluido y de alta velocidad hacia la admisión. El embudo inferior se diseñó con un ángulo de 14 grados. Curva para máxima eficiencia. Además, la posición del embudo inferior se ha acercado aún más a la base del limpiador para reducir la resistencia y eliminar cualquier punto muerto dentro del limpiador.
La toma de aire incorpora un material de nuevo desarrollo (filtro de capas de fibras secas) que mejora la densidad del elemento filtrante. Esto proporciona la máxima protección contra la entrada de materiales extraños al motor. En comparación con el modelo anterior, la toma de aire también ha logrado reducir su resistencia a la ventilación en aproximadamente un 10 % (pérdida de presión) para un máximo rendimiento y protección. La toma de aire es de tipo seco y no presenta problemas. Algunos de los problemas asociados con los limpiadores húmedos, como la adherencia del aceite al caudalímetro, son cosa del pasado. La toma de aire prácticamente no requiere mantenimiento. El reemplazo del filtro, cuando sea necesario, se puede realizar a un costo muy bajo.
CONCEPTO:
- Filtro de aire con mínima restricción del flujo de aire
CARACTERÍSTICAS:
- El sistema de filtro de doble embudo minimiza la turbulencia de admisión

Atornillable	Sí
Número de pieza	507-F004
Año	2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Hacer	subaru
Modelo	Impreza WRX, Impreza WRX STI, Impreza WRX Wagon También compatible con: Legacy B4 / Wagon (EJ20) 02-03, Forester (EJ20) 02-08
Estilo de carrocería	Sedán de 4 puertas, camioneta de 4 puertas
Motor	EJ20 (Turbo), EJ25 (Turbo)
Chasis	GDA, GDB, GGB
Reemplazo de entrada de energía P/N	500-A022
Notas	***Solo para uso todoterreno***
	ADVERTENCIA: Proposición 65 de California Cáncer y daño reproductivo www.p65warnings.ca.gov