• Calefacción rápida y potente: se calienta en minutos con bujía incandescente de encendido rápido incluso a -40 °F; la salida máxima de 8 kW aumenta la temperatura de la cabina/ambiente a 46,4-96,7 °F, precalienta los motores y facilita el deshielo de la cabina y el desempañado del parabrisas en ambientes fríos.
  
• Alta eficiencia de combustible: la bomba de combustible de pulso mide con precisión el suministro para una mejor eficiencia; el rango de bajo consumo de 0,16 a 0,4 L/h extiende el tiempo de funcionamiento; una sola recarga de combustible proporciona entre 37,5 y 93,75 horas de calor; garantiza varias noches de calor ininterrumpido
  
• Amplia compatibilidad: Tanque de combustible espacioso de 4 galones (15 L), 50 % más grande que los modelos estándar de 10 L para menos recargas; el cuerpo compacto se adapta fácilmente a espacios reducidos; compatible con sistemas de CC de 12/24 V para camiones, vehículos recreativos, remolques, autobuses, vehículos de construcción, SUV y barcos
  
• Operación inteligente y versátil: Controlado por una pantalla LCD inteligente a color, control remoto y aplicación Bluetooth; el modo de temperatura ajusta automáticamente la potencia para mantener el punto de ajuste mientras ahorra energía; modo de engranaje manual de 10 niveles para una salida de calor constante; múltiples configuraciones de temporizador programadas
  
• Confianza en cualquier condición: conquista grandes altitudes de hasta 5000 m (16 404 pies) sin perder potencia; el sistema de protección avanzado detecta anomalías como sobrecalentamiento y fallas del sensor y muestra códigos de error específicos, lo que le permite tomar medidas oportunas.
  
• Ahorra tiempo y esfuerzo: viene con todos los accesorios esenciales; permite la instalación por cuenta propia; el escape debe ventilarse al exterior y no se acerque a él antes de que se enfríe por completo; nunca desconecte la energía inmediatamente después de apagar el controlador
  

Preguntas frecuentes

P: ¿Puedo utilizar combustibles distintos al diésel?

R: ¡No! Utilice únicamente diésel; se recomienda que sea de alta calidad. Al transferir combustible de otro recipiente, evite verter sedimentos del fondo. Revise y limpie regularmente cualquier residuo acumulado en el depósito de combustible.

P: ¿Puedo usar un cable de extensión si el calentador está lejos de la batería?

R: No se recomienda usar un cable alargador para alimentación de CC. Si es necesario, utilice un cable de calibre 18 AWG (1,024 mm de diámetro y aprox. 0,823 mm² de sección transversal) o superior, y asegúrese de que todas las conexiones estén bien sujetas. Aunque la corriente nominal es de 3 A, la corriente de arranque puede alcanzar entre 10 y 12 A.

P: ¿Puedo utilizar este calentador en interiores?

R: Sí. El escape debe dirigirse al exterior. Nunca utilice el calefactor en un espacio cerrado sin ventilación adecuada, ya que el escape contiene gases nocivos.

P: ¿Puede funcionar con el encendedor de un automóvil o con una toma auxiliar de radio CB?

R: No. Estos tomacorrientes suelen suministrar suficiente voltaje, pero una corriente insuficiente, lo que puede impedir la ignición. La corriente de arranque puede alcanzar los 12 A.

El calentador requiere 130 vatios a 12 o 24 voltios durante el arranque. La conexión principal debe realizarse en un circuito diseñado para soportar esta carga sin caídas de tensión. Las tomas de corriente del encendedor de cigarrillos y las salidas auxiliares para radios CB y otros accesorios electrónicos no se consideran fuentes de alimentación adecuadas para el calentador.

P: ¿Puedo utilizar una fuente de alimentación conmutada de CA a CC?

R: Sí, siempre que proporcione una salida estable de 12 V/24 V CC y pueda suministrar al menos 12 A de corriente. Recomendamos usar marcas reconocidas y de alta calidad para evitar fallos de arranque debido a valores nominales incorrectos o daños en la placa de control debido a una corriente inestable.

P: ¿Se puede extraer combustible directamente del tanque de combustible de un vehículo o embarcación?

R: Sí, pero se requieren modificaciones (como perforar un orificio). Se incluye una manguera de combustible de 4 metros para conectar la unidad al tanque. Verifique que la longitud se ajuste a sus necesidades antes de comprar. Al perforar el tanque, evite perforar demasiado, ya que podría romper el sello e impedir el correcto bombeo de combustible, lo que podría provocar un fallo en el arranque.

P: ¿Puedo controlar varios calentadores diésel con un solo teléfono o control remoto?

R: No. Para evitar errores de funcionamiento y garantizar una conexión estable, cada control remoto está emparejado exclusivamente con un solo calefactor (específicamente el incluido en el mismo paquete). De igual manera, un teléfono solo puede conectarse y controlar una unidad a la vez.

P: ¿Cuál es la distancia máxima de control?

R: El alcance de control de la aplicación Bluetooth es de hasta 98 ​​pies (30 m), mientras que el control remoto funciona en un alcance más largo de hasta 164 pies (50 m).

P: ¿Por qué aparece humo blanco y olor a diésel durante el primer uso?

R: Esto es normal. Durante el arranque inicial, la temperatura de la cámara de combustión es baja, lo que puede provocar una combustión incompleta del combustible. Estos efectos desaparecerán a medida que el sistema siga funcionando y la temperatura aumente.

P: ¿Por qué se debe instalar la bomba de combustible en ángulo?

R: Una instalación en ángulo facilita la liberación del aire del combustible, evitando bolsas de aire que podrían interrumpir el funcionamiento de la bomba. Se recomienda inclinar la bomba entre 15 y 20 grados (con el extremo más cercano al calentador hacia arriba). Esto ayuda a reducir el riesgo.

P: ¿Por qué hay burbujas de aire en el tubo de combustible?

R: Esto podría deberse a una fuga de aire en un punto de conexión. Compruebe que todas las conexiones estén bien apretadas y vuelva a sellarlas si es necesario para garantizar la integridad del sistema.

P: ¿Se pueden doblar los tubos de entrada y salida de aire?

R: Para mantener un flujo de aire uniforme, evite doblar las tuberías siempre que sea posible, especialmente en curvas pronunciadas en forma de S o Z. Restringir el flujo de aire puede provocar la acumulación de carbón, lo que reduce directamente la eficiencia de la calefacción. Si se acumula carbón, será necesaria una limpieza interna.

P: ¿Por qué siento que la temperatura mostrada es inexacta?

R: La temperatura ambiente que se muestra en el controlador LCD refleja la temperatura detectada por el sensor interno, que puede ser diferente a la temperatura percibida por usted. El controlador también cuenta con una función de calibración de temperatura. Acceda a la interfaz de configuración básica y ajústela.

P: ¿Por qué la unidad sigue haciendo ruido después de apagarla? ¿Debería desconectarla?

R: Esto es normal. Tras un apagado o la aparición de un código de fallo, el ventilador sigue funcionando para expulsar el humo y disipar el calor. NO desconecte la alimentación durante este tiempo, ya que podría sobrecalentarse y dañar los componentes internos. Además, podrían salir gases de escape (humo blanco) por el tubo de admisión, lo que podría quemar la manguera. Espere siempre a que el ventilador se haya enfriado por completo (cuando el sonido deje de sonar) antes de desconectar la alimentación.

P: ¿Por qué la interfaz de la aplicación se ve diferente a la del manual?

R: Optimizamos la aplicación continuamente para mejorar la experiencia del usuario. Si tiene alguna pregunta sobre su funcionamiento, no dude en contactar con nuestro equipo de soporte.

P: ¿Qué debo hacer antes de guardar el calentador?

R: Si no se va a utilizar el calentador durante un período prolongado, drene todo el combustible del tanque y haga funcionar la unidad hasta que las líneas de combustible estén vacías antes de guardarla.

Modelo	S8BP	H8BP	T8BP
Tipo	Compacto, dividido	Todo en uno, portátil
Voltaje nominal	12 V / 24 V CC	12 V / 24 V CC, 110 V CA
Rango de voltaje de funcionamiento	10-26 V CC
Corriente nominal	3 A (corriente de arranque 10-12 A)
Consumo de energía nominal	Marcha 1: 16,2 W; Marcha 10: 54 W
Salida de calor	2-8 kW	2-8 kW	2-9 kW
Eficiencia de combustión	≥95%	≥95%	≥98%
Tipo de combustible	Diesel	Diesel	Diesel
Tanque de combustible	Externo; 4,0 galones estadounidenses (15 L)	Incorporado; 1,3 galones estadounidenses (5 L)	Incorporado; 1,6 galones estadounidenses (6 L)
Consumo de combustible	0,16-0,4 L/h	0,16-0,4 L/h	0,14-0,4 L/h
Rango de ajuste de temperatura	46,4-96,7 ℉ (8-36 ℃)
Modo de trabajo	Modo de temperatura, modo de marcha, modo de ventilación		Modo de temperatura, modo de engranaje
Minutero	0,5-10 horas
Altitud	Hasta 16404,2 pies (5000 m)
Método de control	Controlador digital LCD inteligente a color, aplicación Bluetooth, control remoto
Control de distancia de la aplicación Bluetooth	Hasta 98 ​​pies (30 m)
Distancia del control remoto	Hasta 164 pies (50 m)
Protección contra sobrecalentamiento	280 ℃/536 ℉ (temperatura interna de la carcasa de aluminio)
Dimensión del producto	15,0 x 5,4 x 5,4 pulgadas	13,8 x 10,7 x 10,6 pulgadas	15,8 x 10,1 x 10,4 pulgadas
Peso neto	16,9 libras (7,65 kg)		19,3 libras (8,75 kg)
Longitud del cable adaptador	5,9 pies (1,8 m)
Longitud del cable de alimentación de CC	3,2 pies (1,0 m)