• Disposición totalmente independiente de las bancadas derecha e izquierda de los motores en V. La disposición dual completa evita la pérdida de rendimiento debido a la interferencia del escape. Mejora el rendimiento a altas revoluciones.

Tubo de equilibrio

• El tubo de equilibrio controla la pulsación de los gases de escape para estabilizar el sonido del escape y aumentar el torque a bajas revoluciones.

El peso se reduce aproximadamente un 13%.

• El peso del silenciador doble completo es de aproximadamente 26 kg, lo que supone una reducción del 13 % en comparación con el sistema de escape original de 30 kg.

Acerca del silenciador HKS

*1: Acerca del tipo de carcasa del silenciador de Silent Hi-Power
Silenciador TIPO-S/Oval para reducción de ruido.
Silenciador TIPO H/Redondo para alto rendimiento.

*2: Material principal en la figura del componente.

? SUS304/Acero inoxidable de alta calidad.
? SUH409/Acero inoxidable comúnmente utilizado para escapes de serie.

*3: Acerca del tubo central
El diámetro del tubo central es la parte que tiene el diámetro más grande. (Excluyendo el silenciador y la punta). Es la condición con la suspensión de serie.

*4: Distancia mínima entre el silenciador HKS (cualquier pieza incluida en el kit) y la superficie de la carretera. Por lo tanto, puede ser diferente de la distancia real al suelo del vehículo.
Los datos corresponden básicamente al estado de la suspensión original. Sin embargo, tenga en cuenta que algunos modelos incluyen suspensión con resortes de bajada o kit de suspensión ajustable en altura.

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