Colector de admisión Ramhorn SPDZ1 K Series K20 K24 RH Race K-Swap 4-2-1




Colector de admisión Ramhorn SPDZ1 K Series K20 K24 RH Race K-Swap 4-2-1
products.product.pickup_availability.unavailable
Su información de pago se procesa de forma segura. No almacenamos los datos de su tarjeta de crédito ni tenemos acceso a ella.
Generalmente se envía en un plazo de 3 a 5 días y se entrega en un plazo de 10 días hábiles.
Cabezal de escape Ramhorn SPDZ1 RH Race 4-2-1 – K-Swap K20/K24 (EG, EK, DC2, DA)
Creado para corredores. Diseñado para obtener resultados.
El colector SPDZ1 RH Race 4-2-1 Ramhorn es la solución definitiva de tubo largo para configuraciones K-Swap exigentes. Ya sea que estés conduciendo un K20 de altas revoluciones o un K24 con alto par, este colector está diseñado para ofrecer una respuesta de aceleración inigualable, mayor potencia y un flujo de escape más limpio en toda la banda de potencia, todo ello manteniendo un ajuste perfecto en tu chasis EG, EK o DC2/DA.
Diseñado para un rendimiento serio y fabricado con materiales de grado de carrera, el cabezal SPDZ1 Ramhorn supera a la competencia con bridas más gruesas, soldaduras mejoradas, juntas de primera calidad y protección de embalaje mejorada, porque la calidad importa desde el desempaquetado hasta la línea roja.
Características principales :
- Diseño auténtico Tri-Y Ramhorn 4-2-1: diseñado para una limpieza superior del escape, entrega de torque y potencia a altas RPM.
- Ganancias comprobadas en carreras: espere aumentos significativos de potencia y torque, mejor respuesta del acelerador y menor contrapresión.
- Acero inoxidable 304 soldado con TIG de precisión: fabricado con tubos doblados con mandril de calibre 18 con bridas de 0,38” mecanizadas por CNC para un sello resistente a la deformación y sin fugas.
- Diseño de ajuste deslizante de 2 piezas: hace que la instalación y el mantenimiento sean rápidos y sin frustraciones, ideal para cambios en la calle o la pista.
- Colector real de 2,5": admite el flujo máximo para configuraciones de aspiración natural o ligeramente impulsadas.
- Kit completo de hardware y juntas: incluye junta de cabezal, junta tipo dona, brida, pernos de resorte, arandelas y tuercas para un sellado perfecto.
Compatibilidad del vehículo :
- Honda Civic 1992-1995 (por ejemplo, K-Swap)
- 1996-2000 Honda Civic (EK K-Swap)
- 1990–2001 Acura Integra (DA/DC2 K-Swap)
- Compatible con cambios de motor K20 y K24
Política de Instalaciones
Este producto puede requerir algunas modificaciones para garantizar un ajuste perfecto. Una vez instalado o modificado, no se aceptan devoluciones ni reembolsos . Recomendamos que un instalador profesional monte este conjunto de dos piezas.
¿Por qué SPDZ1 ?
En SPDZ1, no creemos en hacer concesiones. Nuestros colectores se desarrollan con la participación directa de pilotos y fabricantes para garantizar el máximo rendimiento, un ajuste excepcional y una larga durabilidad. Cada unidad se fabrica con orgullo y se envía en un embalaje reforzado para una experiencia impecable de principio a fin.



