Colector turbo Sidewinder SPDZ1 Serie K – K20/K24 (bridas T3 y T4) – Honda/Acura K-Swap EG, EK, DC2, RSX

Diseñado para configuraciones K-swap exigentes, el colector Sidewinder SPDZ1 Serie K combina ingeniería probada en competición con la durabilidad necesaria para aplicaciones de alta sobrealimentación. Diseñado para satisfacer las exigencias de las configuraciones de calle, carreras y circuito, este colector ofrece un flujo, una fiabilidad y un rendimiento excepcionales para su motor K20 o K24.

Características y ventajas principales:

• Diseño Sidewinder de longitud igual : optimizado para un flujo de escape suave, un carretel más rápido y máxima potencia.

• Opciones de brida turbo T3 y T4 : ajuste versátil para una amplia gama de configuraciones de turbo.

• Acero inoxidable Schedule 40 : los corredores extra gruesos brindan una durabilidad extrema contra el calor elevado y el impulso.

• Bridas mecanizadas por CNC de 11 mm : evitan la deformación y garantizan un sellado sin fugas.

• Colector de fusión 4-1 real : con puertos manuales y soldado con TIG para un flujo uniforme y una eficiencia mejorada bajo presión.

• Compatibilidad con doble válvula de descarga : viene de serie con una brida de banda en V de 60 mm para válvulas de descarga Tial

• Compatible con aire acondicionado y dirección asistida : diseñado para conservar los accesorios de fábrica siempre que sea posible.

• Kit de hardware completo : incluye juntas, pernos y accesorios para una instalación sencilla.

Mueble:

• Honda Civic EG/EK (92–00, K-Swap)

• Acura Integra DC2 (94–01, cambio de K)

• Acura RSX (construcciones de intercambio K20/K24)

¡¡¡EN STOCK Y LISTO PARA ENVIAR!!!