Investigación y desarrollo térmico del Honda Civic Type-R 2.0T 2017+, tubo delantero y catalizador

Investigación y desarrollo térmico del Honda Civic Type-R 2.0T 2017+, tubo delantero y catalizador
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Generalmente se envía en un plazo de 3 a 5 días y se entrega en un plazo de 10 días hábiles.
¡El mismo gran sistema, nueva opción de propina!
• Escape Catback de 3” de diámetro
• Punta mejorada para adaptarse al faldón/parachoques OEM
• Acero inoxidable T304
• Todo el hardware y las abrazaderas incluidas.
• Tubos con acabado cepillado, con punta pulida y recipientes.
Los ingenieros de diseño de Thermal R&D estaban ansiosos por tener en sus manos el tan esperado
Honda Type R. Fiel a su estilo, el objetivo no era ser el primero en el mercado, sino más bien sacar el máximo provecho de él.
La mejor combinación de rendimiento, sonido y estilo.
Afortunadamente, los ingenieros de Honda hicieron el trabajo pesado en el rendimiento. Un animal en el
categoría de rendimiento para un automóvil, su tamaño, sonido y la punta debían ser el enfoque principal, sabiendo que
Algunas ganancias vendrían naturalmente del diámetro expandido de los tubos. Optimizar el sonido para que sea más
agresivo (sin permitir el zumbido) y la sección de la punta se ejecutaron maravillosamente como parte de un conjunto
Mejora de alta calidad que este coche merecía.
Este verdadero sistema de escape Cat Back de 3” mantiene todos los soportes originales y se instala directamente.
Notas adicionales: Los diseñadores querían mantener la punta de triple salida y ahora ofrecen una segunda opción para la punta.
Tipo R. Con un sistema de 3”, el control del sonido era imprescindible. Una cámara trasera interna utiliza la exclusiva tecnología Thermal.
Tecnología Helmholtz Real (THT) para controlar el dron manteniendo el rugido agresivo del turbo.
Permite la cancelación de zumbidos durante la navegación, pero conserva las notas agresivas, profundas y guturales durante la aceleración.
