Sistema de escape Catback de 6,2 L para Chevrolet Camaro SS 2014-2015 (B1202-C1204)
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Detalles
Especificaciones del sistema B1202-C1204:
Tubo de 2,5" de diámetro
Acero inoxidable de grado T304
La auténtica tecnología Helmholtz de Thermal R&D Exhaust
El Chevy Camaro SS está propulsado por un motor V8 de 6.2 litros que genera más de 400 caballos de fuerza. Afortunadamente para nosotros en Thermal R&D, Chevy dejó margen para mejorar el sonido, y eso fue exactamente lo que hicimos. Desarrollamos un sistema de escape directo que añade un tono más agresivo y dominante, símbolo del muscle car estadounidense.
La "Tecnología Helmholtz Real" de Thermal, en este caso mediante resonadores externos, se añadió a la sección trasera del sistema para contrarrestar las frecuencias de zumbido a velocidad crucero. Esta tecnología permite un sonido más profundo y agresivo durante la aceleración sin restringir el flujo de escape, lo que permite un sonido óptimo y un rendimiento superior. Esta característica nos permitió crear una estética técnica única con un resonador ramificado en cada sección trasera.
Las puntas de corte inclinado de 4,5” añaden un aspecto ominoso y mejorado a la sección trasera, complementando la calidad de sonido y el rendimiento mejorados.
Tubo de 2,5" de diámetro
Acero inoxidable de grado T304
La auténtica tecnología Helmholtz de Thermal R&D Exhaust
El Chevy Camaro SS está propulsado por un motor V8 de 6.2 litros que genera más de 400 caballos de fuerza. Afortunadamente para nosotros en Thermal R&D, Chevy dejó margen para mejorar el sonido, y eso fue exactamente lo que hicimos. Desarrollamos un sistema de escape directo que añade un tono más agresivo y dominante, símbolo del muscle car estadounidense.
La "Tecnología Helmholtz Real" de Thermal, en este caso mediante resonadores externos, se añadió a la sección trasera del sistema para contrarrestar las frecuencias de zumbido a velocidad crucero. Esta tecnología permite un sonido más profundo y agresivo durante la aceleración sin restringir el flujo de escape, lo que permite un sonido óptimo y un rendimiento superior. Esta característica nos permitió crear una estética técnica única con un resonador ramificado en cada sección trasera.
Las puntas de corte inclinado de 4,5” añaden un aspecto ominoso y mejorado a la sección trasera, complementando la calidad de sonido y el rendimiento mejorados.