Todos los manómetros para inflar neumáticos Ventoso™ ahora incluyen de serie el mandril de presión de alta presión V2 (HiPPO2). El nuevo HiPPO2 presenta una mordida más superficial para adaptarse a vástagos de válvula más cortos, como los TPMS metálicos y las válvulas de precisión rápida Apex (RPV), así como una punta más estrecha para encajar en orificios de vástago de válvula empotrados, como los que se ven en algunas ruedas todoterreno. El nuevo diseño de collarín estriado permite sujetar el mandril con mayor facilidad con guantes o en climas fríos. Tiene una presión de trabajo de 1000 psi, se conecta y desengancha fácilmente , y es totalmente reconstruible.

Hicimos todo lo posible para el Big Kahuna. Te retamos a encontrar una llanta en la que este inflador no funcione. Seleccionamos cada pieza individualmente para asegurarnos de obtener los componentes de la más alta calidad disponibles y luego las ensamblamos a mano en nuestro taller.

Fabricado con el nuevo cuerpo del inflador de neumáticos Ventoso™, este Big Kahuna ofrece un mayor caudal y dos botones de purga para un llenado rápido y preciso de los neumáticos. El cuerpo, de diseño propio, cuenta con un pistón de latón y juntas tóricas de EPDM que no se rompen al soportar las altas presiones (hasta 400 psi) que genera un tanque de potencia. La unidad es reconstruible para años de uso. Incluye nuestra garantía de cinco años.

Los manómetros digitales están retroiluminados, lo que facilita su lectura en la oscuridad y son extremadamente precisos. Las pilas AAA duran años antes de tener que cambiarlas. Puede elegir entre un manómetro digital de 1,5-60 y uno de 5-150 psi. Con un rango más amplio, el manómetro de 150 psi es más versátil, aunque pierde precisión (+/- 0,6 psi frente a +/- 1,5 psi).

El látigo de seguridad trenzado de acero de seis pies le permite mantenerse a un lado mientras infla las llantas, lo que le mantiene seguro en caso de falla de una llanta o rueda. Con el aumento de la presión de las llantas, aumenta el peligro en caso de falla. Las llantas dañadas pueden causar situaciones muy peligrosas al inflarlas. Además, te permite ponerte de pie completamente, evitando tener que agacharte cerca de la llanta durante el inflado.

Los tres mandriles neumáticos de cambio rápido se conectan a la manguera mediante un acoplador de liberación rápida. Puede cambiar del mandril de empuje de alta presión (HiPPO) de uso general al mandril de doble cabezal con respaldo angular para llantas dobles o al mandril de doble cabezal con respaldo recto para llantas Alcoa en segundos. Los mandriles de doble cabezal también son ideales para acceder a las llantas de motocicleta.

El estuche protector opcional tiene un divisor para mantener el cuerpo separado de la manguera y los mandriles.

Detalles:

• Manómetro digital de 1,5-60 o 5-150 psi con luz de fondo
  
• Tres mandriles incluidos: HP de empuje, cabezal doble en ángulo, cabezal doble recto
• Látigo trenzado de acero de 6 pies de la serie Safety
• Totalmente reconstruible

• Cuerpo Ventoso™