Recomendamos esta versión para motores de 4 o 6 cilindros con turbocompresor. Consulte nuestros tamaños más grandes para motores de 6 o 8 cilindros con turbocompresor.

Deshazte de ese celular... ELIMINA los códigos de error P0420, P0430
Esta solución para la celda O2 en realidad tiene un convertidor catalítico en miniatura incorporado en el interior y ayudará a deshacerse de esa molesta luz de verificación del motor que aparece después de modificar el escape o quitar el convertidor catalítico, y a veces incluso al instalar un convertidor catalítico de alto flujo.

Esta solución para el sensor de O2 con un catalizador miniatura engañará a la ECU y le hará creer que el convertidor catalítico original sigue instalado. Al retirar el convertidor catalítico, el sensor de O2 posterior registrará temperaturas más altas y un mayor flujo de combustible no quemado.

Como resultado, esto activará las luces de verificación del motor (Cel, SES, DTC); por lo general, los códigos de error serán P0420 (Eficiencia del sistema catalizador por debajo del umbral, banco 1) y/o P0430 (P0420: Eficiencia del sistema catalizador por debajo del umbral, banco 2).

Roscas universales compatibles con cualquier sensor de O2 de automóvil o camión. M18 x 1,5 (18 ft. lbs de torque).